Постоянно растягивается ремень генератора

Все, что касается специфики дизельного ЯVR

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, Алексей 777

Постоянно растягивается ремень генератора

Сообщение ledoff » Ср мар 03, 2010 4:23 pm

Просмотрел форум, все говорят про натяжение, свист ремня генератора. Но не нашёл темы про постоянное растяжение ремня. Купил дизельного явра, трудяга такой в не лучшем состоянии, до сих пор удивляюсь, как же так машину надо уметь гробить (купил из-за цены). Ситуация такая, смотрю ремень на генератор в хлам потрёпанный, посмотрел, что он и тормоза и помпу крутить с ГУР-ом не стал рисковать поменял, купил аля "BOSCH" за 10$. поставил, недели 2 ездил, потом в один прекрасный момент он порвался, на ходу. Ощущения были экстремальные я вам скажу. Купил другой ремень, фирму не помню, но подороже и начал следить за ним. В итоге раз в неделю я подтягиваю ремень. Кстати нынешний ремень вытянулся до предела, нужно поменять. Важное замечание, в пролёте от шкива коленвала и до генератора, ремень "прыгает" по вертикали с амплитудой около 1 см. Перед всеми этими событиями я поменял шкив коленвала, потому как старый просто был кривой (восьмёрка + яйцом). При нём так же ремень "прыгал", ну там понятно, я и думал, что из-за него и вытягивается ремень. Поставил другой шкив коленвала (не новый, но в хорошем состоянии). Шкив нормальный, но ремень опять таки прыгает и вытягивается. Начал смотреть остальные шкивы. Как результат, убитый шкив на генераторе (здесь маты в адрес предыдущих хозяев). Поменял шкив на генераторе, но не родной, поскольку родной просто не нашёл. Приспособил другой, чуть меньше по диаметру, но ровный как стекло. Но есть одно но, ремень немного косо встал, не в одной плоскости так сказать, но не слетает. Ситуация не изменилась – ремень как прыгал, так и прыгает. Шкив на помпе нормальный.
ledoff
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 2:32 pm
Посл. визит: Пн авг 08, 2011 4:25 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Ср мар 03, 2010 4:32 pm

А в чем вопрос-то? :wink:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение ledoff » Ср мар 03, 2010 5:12 pm

Ворос в том, что ремень растягивается и в последствии слетает или рвётся за месяц :(. Получается раз в месяц мне нужно менять ремень генератора.
ledoff
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 2:32 pm
Посл. визит: Пн авг 08, 2011 4:25 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Сообщение Сomm » Ср мар 03, 2010 6:05 pm

Хреновые ремни имеют свойство тянуться. Правда не так быстро и беспредельно.
Аватар пользователя
Сomm
 
Сообщений: 2932
Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2007 7:28 am
Посл. визит: Ср сен 18, 2024 4:19 pm
Я из города: Славянка
Пункты репутации: 3

Сообщение ledoff » Ср мар 03, 2010 6:19 pm

В том то и дело, я понимаю, если бы он вытянулся за полгода. Всё-таки я подозреваю, что ремни вытягиваются из-за того, что он скачет в пролете от коленвала до генератора.
Вопрос, у кого-нибудь он колеблется в пределах более 1 см по вертикале?
ledoff
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 2:32 pm
Посл. визит: Пн авг 08, 2011 4:25 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Ср мар 03, 2010 6:31 pm

Он у всех скачет, т.к. перетянутый ремень подшипник гены убивает.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение ledoff » Ср мар 03, 2010 6:38 pm

Ну если он у всех скачет, то тогда я просто покупал плохие ремни.
ledoff
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 2:32 pm
Посл. визит: Пн авг 08, 2011 4:25 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Ср мар 03, 2010 6:55 pm

А также поставил левый шкив гены взамен убитого. :wink:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Wlad » Чт мар 18, 2010 1:10 am

Было - ставил НЕзубчатый ремень, из-за чего перегревался шкив генератора, и ремня хватало на неделю.
На СТО - ни за сто!
N28W-5304384, 1996 г/в, 4D68 Т/С W4A32-1-LMF
Аватар пользователя
Wlad
 
Сообщений: 99
Зарегистрирован: Сб май 09, 2009 1:18 am
Посл. визит: Пн мар 16, 2020 9:52 pm
Я из города: Серебрянск ВостКазОбл
Кузов: N28W-5304384
Пункты репутации: 0

Сообщение даща » Чт мар 18, 2010 3:16 am

Wlad писал(а):Было - ставил НЕзубчатый ремень, из-за чего перегревался шкив генератора, и ремня хватало на неделю.




У меня было так пока мотор холодный ремень слегка подсвистывал, когда включались свечи когда они выключались вроде все нормально но примерно неделя и ремень слабый я его натягивал и через неделю он слабый.
Я думал это из за подшипника который я убрал со шкива оказалось не из-за него.
Разобрал генератор аккумулятор сел хотя лампочка зарядки не загоралась, заметил что приборы стали тусклее светить померил заряда было 8в. А должно 15.4 по моему.
Короче сальник пропускал масло из насоса, который на генераторе и все щетки накоксовало, да и сточены они были уже. Вставил от 2108 подошли, как родные было все это примерно год назад больше проблем со свистом и ремнем не знаю, да сальник не менял просто все отмыл и поставил. Недавно проверял в гене все чисто, что ему до этого не хватало, не знай.
По шкиву ремень тоже маленько скачет.
даща
 

Сообщение Kostya68 » Чт мар 18, 2010 8:03 pm

Привод генератора на 4D68 - КОНСТРУКТИВНАЯ НЕДОРАБОТКА. ИМХО.
Сам меняю раз в месяц ремень, а когда свечи не подключены, да плюс сабвуфер лежит в гараже - ремня хватает надолго. Кстати у меня гена на 75 А.
Kostya68
 
Сообщений: 278
Зарегистрирован: Пн янв 12, 2009 5:36 pm
Посл. визит: Пн янв 04, 2016 11:46 pm
Я из города: Тамбов
Пункты репутации: 0

Сообщение Сomm » Чт мар 18, 2010 8:13 pm

Kostya68 писал(а): Кстати у меня гена на 75 А.

У тебя? А у меня? В смысле штатный...
Аватар пользователя
Сomm
 
Сообщений: 2932
Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2007 7:28 am
Посл. визит: Ср сен 18, 2024 4:19 pm
Я из города: Славянка
Пункты репутации: 3

Сообщение Юрий » Чт мар 18, 2010 8:16 pm

У нас с тобой гена какой и положен уважающему себя дизелю - 105А.
А ремни быстро рвутся потому что они хреновые. А где хороший взять - ХЗ. Может кто рискнет в экзисте оригинальный заказать? :wink:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Сomm » Чт мар 18, 2010 8:27 pm

То-то я удивился - 75А!!!
Не знаю сколько до меня он стоял, но два с половиной года уже с одним ремнем. Подтягивал один раз. Этой зимой иногда посвистывал опять, при прогреве.
Аватар пользователя
Сomm
 
Сообщений: 2932
Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2007 7:28 am
Посл. визит: Ср сен 18, 2024 4:19 pm
Я из города: Славянка
Пункты репутации: 3

Сообщение Юрий » Чт мар 18, 2010 8:28 pm

И конечно не догадался сразу два (!) таких ремня купить? :(
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Kostya68 » Чт мар 18, 2010 8:38 pm

У моего Явра ДВС 4D68 (четыре дурака придумали, а 68 мучаються :D ) стоит контрактный от ММС Либеро, год производства 1992-1993.
Kostya68
 
Сообщений: 278
Зарегистрирован: Пн янв 12, 2009 5:36 pm
Посл. визит: Пн янв 04, 2016 11:46 pm
Я из города: Тамбов
Пункты репутации: 0

Сообщение Сomm » Чт мар 18, 2010 8:39 pm

Юра, я его не менял!
И надписей на нем не было, чтобы определить чей он.
Но запасной купил год назад( деревянный он, кстати, какой-то) когда свистеть начал. Приехал на СТО, меняйте говорю, а они мне - кули менять, он у тебя нормальный, просто не натянут :)
Аватар пользователя
Сomm
 
Сообщений: 2932
Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2007 7:28 am
Посл. визит: Ср сен 18, 2024 4:19 pm
Я из города: Славянка
Пункты репутации: 3

Сообщение Сomm » Чт мар 18, 2010 8:41 pm

Kostya68 писал(а):У моего Явра ДВС 4D68 (четыре дурака придумали, а 68 мучаються :D ) стоит контрактный от ММС Либеро, год производства 1992-1993.

У Юрия тоже :D Ток поновей наверно.
Аватар пользователя
Сomm
 
Сообщений: 2932
Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2007 7:28 am
Посл. визит: Ср сен 18, 2024 4:19 pm
Я из города: Славянка
Пункты репутации: 3

Сообщение Юрий » Чт мар 18, 2010 9:17 pm

Не, счас со старого гена стоит. На либеровском муфта гикнулась, а в гараже свет на тот момент выключили, варить шкив оказалось нечем, вот и пришлось поставить старый. Но по внешнему виду он полностью идентичен либеровскому.
По ASA на явр до 07.93 шел гена на 75А, потом на 105А.
А на либеро до 11.93 - 75А, потом до 05.96 - 90А, а потом тоже 105А.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Гладунов » Чт мар 18, 2010 9:34 pm

[quote="Kostya68"]Привод генератора на 4D68 - КОНСТРУКТИВНАЯ НЕДОРАБОТКА. ИМХО.
Сам меняю раз в месяц ремень, а когда свечи не подключены, да плюс сабвуфер лежит в гараже - ремня хватает надолго. Кстати у меня гена на 75 А.[/quote
НЕ, - не правда это я два генератора катал и про ремень и проблему такую даже не думал, шкивы смотрите их соосность и помпа может люфтить, кстати на ней ещё и шкив разборный есть вариант не правильно собрать.
Гладунов
 
Сообщений: 509
Зарегистрирован: Ср фев 25, 2009 8:22 pm
Посл. визит: Чт авг 30, 2012 10:02 pm
Я из города: Барнаул
Пункты репутации: 0

Сообщение ledoff » Чт мар 18, 2010 10:38 pm

В общем поменял я генератор (старый в 75А добил нечайно, перетянул крепление и ухо отломалось), ну это даже лучше. Поставил другой в 105А :) Там шкив вообще был просто шедевр японского инженера - некое подобие храпового колеса. В одну сторону он крутится вместе с ротором, а в обратном направлении только сам. Вот жду когда поломается :? Перепробовал разные ремни, сейчас стоит обычный "волговский" ремень, сплошной, без зубцов. Так вот что интересно, что дорогой ремень, что "волговский" за 3$ ходят одинаково.
По теме, проблемы с растягиванием не решил, но ремень растягивается до определённого момента, а дальше нормально. Но всё равно вожу с собой запасной.
Для справки. У меня цены на б\у генератор начинаются от 50$ и до 200$. Я же взял за 70 $
ledoff
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 2:32 pm
Посл. визит: Пн авг 08, 2011 4:25 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Сообщение perky » Сб мар 20, 2010 11:37 am

Юрий писал(а):А ремни быстро рвутся потому что они хреновые. А где хороший взять - ХЗ. Может кто рискнет в экзисте оригинальный заказать? :wink:

Оригинальный. Так давно, что не помню. Цена еще меньше 400 была. И даже момент, когда он пережил 2 замены дубликата, т.е. оправдал себя экономически, тоже давно был. Если кому сильно интересно, на работе посмотрю когда заказывал. Подтягиваю через 7-8 тыщ. Не свистел ни разу.
Кстати, никаких зубцов на оригинальном ремне нет.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Сб мар 20, 2010 1:00 pm

perky писал(а):Кстати, никаких зубцов на оригинальном ремне нет.

И не должно быть! 8)
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение _-Bond-_ » Пн мар 22, 2010 5:10 am

как это не должно быть? Оригинал, есть зубцы
http://vk.com/club55494067 контрактные и новые запчасти по приемлемым ценам
Аватар пользователя
_-Bond-_
 
Сообщений: 721
Зарегистрирован: Пт окт 31, 2008 10:10 pm
Посл. визит: Вт ноя 21, 2017 10:42 pm
Я из города: Калач
Пункты репутации: 0

Сообщение даща » Пн мар 22, 2010 6:35 am

_-Bond-_ писал(а):как это не должно быть? Оригинал, есть зубцы




Да что вы спорите вы по цене сравнитесь, у кого дороже значит оригинальней.
даща
 

Сообщение ledoff » Пн мар 22, 2010 10:14 am

даща писал(а):
_-Bond-_ писал(а):как это не должно быть? Оригинал, есть зубцы




Да что вы спорите вы по цене сравнитесь, у кого дороже значит оригинальней.


Дороже - не всегда лучше :wink:
ledoff
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 2:32 pm
Посл. визит: Пн авг 08, 2011 4:25 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Сообщение _-Bond-_ » Пн мар 22, 2010 2:58 pm

даща писал(а):
_-Bond-_ писал(а):как это не должно быть? Оригинал, есть зубцы




Да что вы спорите вы по цене сравнитесь, у кого дороже значит оригинальней.

а мне не о чем спорить.
Вот Ремень Mitsubishi MD316007 565.00 1 565.00 1 565.00 Отгружено
У окулиста был, зрение 100% так что зубцы там есть, да и такой же ремень у меня стол когда двиг контрактный только пришёл
http://vk.com/club55494067 контрактные и новые запчасти по приемлемым ценам
Аватар пользователя
_-Bond-_
 
Сообщений: 721
Зарегистрирован: Пт окт 31, 2008 10:10 pm
Посл. визит: Вт ноя 21, 2017 10:42 pm
Я из города: Калач
Пункты репутации: 0

Сообщение perky » Пн мар 22, 2010 4:11 pm

Как ни странно, но все могут оказаться правы :). Итак, нашел старую почту. Заказывал:
MD 316008 Mitsubishi Ремень генератора 1 14,9 уе

А получил:
"Над следующими позициями в ваших заказах произошли изменения
Описание Фирма № по Каталогу кол-во Действие Дата Вн.
Ремень генератора Mitsubishi MZ690297 1 На складе (Москва) 30.05.2008"
Не знаю, откуда они взяли этот номер, но ремень оказался хороший и без зубчиков. И еще - по экзисту дубликатов для этого номера не существует.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Пн мар 22, 2010 6:35 pm

А нафига зубцы не на зубчатых шкивах? :wink:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение _-Bond-_ » Пн мар 22, 2010 8:00 pm

Mitsubishi MD316007 оригинальный номер ремня по каталогу
http://vk.com/club55494067 контрактные и новые запчасти по приемлемым ценам
Аватар пользователя
_-Bond-_
 
Сообщений: 721
Зарегистрирован: Пт окт 31, 2008 10:10 pm
Посл. визит: Вт ноя 21, 2017 10:42 pm
Я из города: Калач
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Пн мар 22, 2010 9:05 pm

perky писал(а):Ремень генератора Mitsubishi MZ690297 1 На складе (Москва) 30.05.2008"
Не знаю, откуда они взяли этот номер, но ремень оказался хороший и без зубчиков.

Валер, скоко примерно этот ремень прослужил, можешь сказать?
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение perky » Пн мар 22, 2010 10:52 pm

Юрий писал(а):
perky писал(а):Ремень генератора Mitsubishi MZ690297 1 На складе (Москва) 30.05.2008"
Не знаю, откуда они взяли этот номер, но ремень оказался хороший и без зубчиков.

Валер, скоко примерно этот ремень прослужил, можешь сказать?

Ну там же была дата заказа. Ставил, видимо, в июне 08 года. Сейчас пора снова подтянуть. Судя по запасу регулировки - в последний раз. Так что надо к лету новый заказывать. Если дотерпит до июня, то будет 2 года или 65-70ткм.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение perky » Пн мар 22, 2010 11:07 pm

_-Bond-_ писал(а):Mitsubishi MD316007 оригинальный номер ремня по каталогу

У какой категоричный! Наверное, опыта общения с японским автопромом недостаточно. А я как узнал, что для 95 кузова одного года выпуска существует 3 модификации помпы, так стал во всем сомневаться.
Итак, для кузова N28WG ремень генератора:
1992.10.1-1994.09.02 MD316008 длиной 995мм
1992.09ю* и с 1994.09.03- MD316007 длиной 1005мм.
У меня первый вариант.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение perky » Ср мар 31, 2010 2:24 pm

На днях подтягивал ремень. Там еще ~1.5см по натяжителю резерва есть, т.ч. в этом году менять рано.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Славян » Ср мар 31, 2010 4:22 pm

Сегодня получил ремень MD316008 предыдущий прослужил 2 года но начал трескаться, до установки оригинала мучился с разными брендами кто растягивался, кто скрипел или все вместе. Разрешилось установкой оригинала. Кстати ремни оригиналы производства MITSUBOSHI. Искал я их оригинальный номер не нашел, думается он будет дешевле чем в упаковке с надписью MITSUBISHI. Может кто знает оригинальный номер нашего ремня MITSUBOSHI?
И все у нас будет хорошо!
RVR N28WG 4D68T 5109697 двигатель контракт RB8136, коробка родная.
Славян
 
Сообщений: 148
Зарегистрирован: Ср окт 18, 2006 4:25 pm
Посл. визит: Чт май 24, 2012 12:39 pm
Я из города: Уфа
Пункты репутации: 0

Сообщение perky » Чт апр 01, 2010 3:25 pm

Славян писал(а):Сегодня получил ремень MD316008

Он с зубчиками или как? Кстати, можешь заказывать упомянутый MZ690297, он как бы в 2 раза дешевле 316008.
Мицубоши оказывается есть в Росии -
http://www.aprb.ru/catalogue/mitsuboshi/#
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение _-Bond-_ » Пт апр 02, 2010 1:28 pm

perky писал(а):
_-Bond-_ писал(а):Mitsubishi MD316007 оригинальный номер ремня по каталогу

У какой категоричный! Наверное, опыта общения с японским автопромом недостаточно. А я как узнал, что для 95 кузова одного года выпуска существует 3 модификации помпы, так стал во всем сомневаться.
Итак, для кузова N28WG ремень генератора:
1992.10.1-1994.09.02 MD316008 длиной 995мм
1992.09ю* и с 1994.09.03- MD316007 длиной 1005мм.
У меня первый вариант.

Я не категоричный, в капсе выдаёт сразу 3 номера ремня, видимо разной длинны, ну все они зубчатые, так что незнаю незнаю
http://vk.com/club55494067 контрактные и новые запчасти по приемлемым ценам
Аватар пользователя
_-Bond-_
 
Сообщений: 721
Зарегистрирован: Пт окт 31, 2008 10:10 pm
Посл. визит: Вт ноя 21, 2017 10:42 pm
Я из города: Калач
Пункты репутации: 0

Сообщение _-Bond-_ » Пт апр 02, 2010 1:29 pm

а уж опыта достаточно
http://vk.com/club55494067 контрактные и новые запчасти по приемлемым ценам
Аватар пользователя
_-Bond-_
 
Сообщений: 721
Зарегистрирован: Пт окт 31, 2008 10:10 pm
Посл. визит: Вт ноя 21, 2017 10:42 pm
Я из города: Калач
Пункты репутации: 0

Сообщение KROT » Пт апр 02, 2010 5:05 pm

сегодня пошел за ремнем. в магазине мне предлагали длинной 1025, говорят мол на твою машину такие идут. да в справочнике сам видел что 1025. Прочитав perky взял себе на 1000. Встал с натягом как родной. Возможно вам изначально предлагают более длинный из-за этого все проблемы.
KROT
 
Сообщений: 566
Зарегистрирован: Ср янв 20, 2010 3:18 pm
Посл. визит: Пн дек 01, 2014 1:51 pm
Я из города: Новокузнецк
Пункты репутации: 2

Сообщение perky » Пт апр 02, 2010 6:34 pm

KROT писал(а): да в справочнике сам видел что 1025.

Gates поди... Надо помнить, что европейцы измеряют длину по внешней окружности, а азиаты то ли по внутренней, то ли посередине. Поэтому в некоторых каталогах может быть 1025 - и это тоже будет правильно. Не запарился 1000 одевать?
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Пт апр 02, 2010 9:05 pm

KROT писал(а):Встал с натягом как родной.

Это как - с натягом? Растягивался что ли? :shock:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение KROT » Пт апр 02, 2010 9:26 pm

Юрий писал(а):
KROT писал(а):Встал с натягом как родной.

Это как - с натягом? Растягивался что ли? :shock:
Мне от старого хозяина остался на 1025, я его ставил легко от руки. В итоге болт упирался почти в конец планки. А на 1000 пришлось накинуть сначало на помпу гену и ручеек который на кондей, а оттуда его отверткой перекинул на место. В итоге болт посередине планки. Да оба ремня гатес. Только про тот что мне в наследство достался ничего сказать не могу. Возможно он хоженый, растянут.
KROT
 
Сообщений: 566
Зарегистрирован: Ср янв 20, 2010 3:18 pm
Посл. визит: Пн дек 01, 2014 1:51 pm
Я из города: Новокузнецк
Пункты репутации: 2

Сообщение Юрий » Пт апр 02, 2010 9:41 pm

Если движок не менялся, то твой родной ремень на 1005.
Очевидно, что 1005 гораздо ближе к оригиналу, чем 1025.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение KROT » Сб апр 03, 2010 12:14 am

Менялся. Поставил ремень один фиг зарядка то есть, то нет. Раньше думал ремень не натянут. Теперь даже незнаю. Гену снимал носил электрику, то говорит все норм с ним.
KROT
 
Сообщений: 566
Зарегистрирован: Ср янв 20, 2010 3:18 pm
Посл. визит: Пн дек 01, 2014 1:51 pm
Я из города: Новокузнецк
Пункты репутации: 2

Сообщение Юрий » Сб апр 03, 2010 12:15 am

Щетки.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение KROT » Сб апр 03, 2010 1:22 am

Юрий писал(а):Щетки.
новые. Ентот электрик поставил. Блин он еще и искрит. С обмотки на корпус.
KROT
 
Сообщений: 566
Зарегистрирован: Ср янв 20, 2010 3:18 pm
Посл. визит: Пн дек 01, 2014 1:51 pm
Я из города: Новокузнецк
Пункты репутации: 2

Сообщение KROT » Сб апр 03, 2010 1:24 am

Снова наверно снимать надо. ((
KROT
 
Сообщений: 566
Зарегистрирован: Ср янв 20, 2010 3:18 pm
Посл. визит: Пн дек 01, 2014 1:51 pm
Я из города: Новокузнецк
Пункты репутации: 2

Сообщение Славян » Вс апр 04, 2010 6:06 pm

perky ремень MD316008 с зубчиками. Mitsuboshi в россии есть, тока номера найти не могу.
И все у нас будет хорошо!
RVR N28WG 4D68T 5109697 двигатель контракт RB8136, коробка родная.
Славян
 
Сообщений: 148
Зарегистрирован: Ср окт 18, 2006 4:25 pm
Посл. визит: Чт май 24, 2012 12:39 pm
Я из города: Уфа
Пункты репутации: 0

Сообщение pasha-rvr » Пт май 07, 2010 9:34 pm

У меня была такая ситуация я за месяц поменял ремней 7 и это оказалось за того что у меня шкив на гене другой стоял ты просто поменяй шкив на гене и будет все нормально
Audi s4 2,2 turbo
ЯVR 4d68 с контрактным двигателем
pasha-rvr
 
Сообщений: 99
Зарегистрирован: Вт май 04, 2010 2:34 pm
Посл. визит: Вс авг 15, 2010 2:18 pm
Я из города: Казахстан , Актау
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Пт май 07, 2010 9:45 pm

KROT писал(а):
Юрий писал(а):Щетки.
новые. Ентот электрик поставил. Блин он еще и искрит. С обмотки на корпус.

Ну и чему ты тогда и удивляешься? :wink:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

След.

Вернуться в Дизельный ЯVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron